Buggy Libre SUPERTRUCK II Élargir

Buggy Libre SUPERTRUCK II

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Le Supertruck II est un buggy très stable pour la compétition ou le cruising.

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LE SERVICE POWERKITER
LE SERVICE POWERKITER

Buggy Libre SUPERTRUCK II :

Le Supertruck 2 est un buggy haut de gamme du constructeur Libre pour les pilotes intermédiaires à experts.

C'est une version améliorée du V-Max Fullrace.

L'un des tout meilleurs chars pour faire du cruising et du franchissement dans les dunes avec une monture très confortable.

Le Supertruck est aussi une arme de compétition pour la Race.

Disponible avec les roues Bigfoot Light ou Bigfoot Full.

3 tailles disponibles : S, M et L.
 

Caractéristiques du Libre Supertruck II :

  • Longueur de l'axe arrière : 135 cm
  • Diamètre roues avant/arrière : 20 mm
  • Poids total : 41.5 kg (version BF Light)
  • Entièrement cusomisable avec les accessoires Libre
  • Construction en acier galvanisé (anti rouille) couleur noire
  • Vendu avec le garde-boue souple
  • Footpegs inclinables
  • Fourche renforcée
  • Assemblage rapide

La marque Libre fait partie des leaders sur le buggy avec des chars et des ailes pour les pilotes expérimentés et pour la compétition. Libre propose également une gamme de matériel à prix bas avec la série Zébra : un buggy et deux ailes à caissons pour le freeride et la vitesse.

Note 
2017-04-04

Buggy

C'est mon premier buggy. J'ai eu la chance de tester plusieurs avant d'investir dans ce buggy.
Je déconseille fortement le Peter lynn, pas stable et ne passe pas dans les dunes.
Avec le supertruck II je passe partout, très bonne position de pilotage , stable et vous découvrirez rapidement de bonne sensation.
Aucun regret et du plaisir garanti

    Note 
    2015-04-11

    Bon Buggy Intermédiaire

    J'ai rider avec ce buggy pendant 1 an et demi. C'est un bon buggy facile à transporter. Il permet de monter en game sans trop se ruiner. Les défauts sont , le centre de gravité qui est trop haut meme quand le buggy est en position basse. Conséquences , vous sortez des plus petite voile car bien toilé la moindre rafale vous renverse. Le deuxième défaut sont les cales pieds. Il n'y a pas de sangle qui passe sous le talon avec un déport de l'axe ce qui permettrai de porter votre jambe. Au lieu de ça vous devez contracter la cuisse pour maintenir votre jambe sur les cales pieds. Engourdissement garantie sur une longue session. Enfin ce sont les valves qui ne sont pas coudées et donc c'est assez difficile de gonfler la roue. La sellette est de bonne qualité, l'option inox est superflue à mon gout car meme avec des éclats de peinture le buggy ne rouille pas (à part les roulements comme d'hab). Par contre l'option BBF est un bon point car dans le sable mou ça freine beaucoup)

    Il faut savoir que pour ce prix vous pouvez avoir un GT Radical neuf qui bien plus haut de gamme !!!

      Note 
      2014-09-16

      tres bon produit

      ne faite pas l'ereur dacheter du peter lynn cant vous pouvait vous payer sa

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