Sobre o funcionamento de um vela de tração (4 linhas)

Nesta secção, explicaremos como configurar o seu dispositivo de tração e saberemos mais sobre o seu funcionamento. Para mais informações sobre asas de tração, pode também consultar o nosso guia de compras: Como escolher o meu papagaio de tração ?

As disciplinas de powerkite são actividades que proporcionam sensações inimitáveis e podem ser praticadas a um nível modesto ou de uma forma muito extrema e aérea. Em todo o caso, quando se parte para uma mountainboard, quer se trate de um principiante ou de um profissional de kiteboard, de um piloto de buggy ou de um piloto de snowkite, é necessário começar por aprender as noções básicas para poder praticar o seu desporto de tração terrestre com toda a segurança. Isto começa com a aprendizagem de como montar e ligar o seu papagaio de tração e como pilotá-lo a pé. Também é necessário aprender algumas noções relacionadas com o vento para compreender completamente como pilotar um papagaio de tração.

A janela de vento

Antes de lançar a sua asa, é muito importante compreender a janela de vento. A imagem abaixo explica em que condições a sua asa de tração produzirá mais potência (janela total) e onde produzirá menos (bordo da janela e zénite).

Instalação do powerkite

Passo 1 - Antes de começar

1. Encontre um local adequado para montar o seu papagaio de tração.

ATENÇÃO: Nunca utilizar uma asa perto de uma linha eléctrica, de uma via férrea ou de um aeroporto. Certifique-se de que a área não está ocupada por outras pessoas ou utilizadores de parapente. Nunca utilize o seu papagaio de tração numa praia com muita gente! Certifica-te de que tens uma área de pelo menos 100 metros a favor do vento, sem edifícios ou outros obstáculos.

2. Retire a sua asa de tração do saco e desdobre-a. A superfície inferior deve estar virada para o céu, com o bordo de fuga a apontar para longe do vento. Coloque areia ou qualquer outro peso no bordo de fuga para evitar que apanhe o vento.

3. As quatro cabeças de cotovia estão presas umas às outras no velcro no meio do bordo de ataque. Retirar as cabeças de cotovia do velcro, verificar se os freios não estão atados e colocá-las no chão.

Passo 2 - Desenrole as suas linhas

Começando pela asa, desenrole as suas linhas movendo-se lentamente para trás. Caminhe na direção oposta à do vento, o que evita que as linhas se enrosquem e lhe permite descolar mais fácil e rapidamente. Tente sempre manter as linhas direitas para evitar que se enrosquem. As linhas devem ser paralelas umas às outras. As linhas mais grossas (linhas da frente) devem ficar do lado de dentro e as mais finas do lado de fora (linhas de trás).

Etapa 3 - Amarrar o linhas

Fixação de cabos a pegas
Amarrar as linhas às pegas com um nó de cabeça de cotovia, como mostra o desenho abaixo.

1. Fazer uma cabeça de cotovia na extremidade da linha.
2. Colocar a cabeça da cotovia sobre o nó das pegas.
3. Apertar a cabeça da cotovia e deslizá-la contra o nó.

Fixação de cabos na asa
Atar as linhas à asa com o mesmo nó de cabeça de cotovia descrito acima. Deslizar a cabeça da cotovia fêmea sobre a cabeça da cotovia macho na extremidade dos freios.

Agora está pronto para lançar o seu papagaio de tração !

	Diagrama de como montar uma asa com pegas de 4 linhas

	Esquema da instalação de uma asa em barra de 4 linhas

Descolagem

1. Certifique-se de que o papagaio de tração ainda está preso ao solo, colocando areia no bordo de fuga. Posicione-se de modo a que as suas linhas estejam a cerca de 45 graus da direção do vento. Quanto mais lançar o seu papagaio na janela do vento, mais força ele produzirá.

2. Verificar novamente se a área está livre. Dê lentamente alguns passos para trás. O bordo de ataque levanta-se e a areia afasta-se do bordo de fuga. Pode parar de recuar quando a vela de tração descolar.

3. Se houver vento suficiente, a asa subirá automaticamente em direção ao zénite.

Se for mais experiente, lançar a asa de tração diretamente para a janela também é uma possibilidade. Certifique-se de que coloca tensão suficiente nas linhas traseiras. É necessário aplicar tensão suficiente nas linhas traseiras para que o papagaio de tração levante voo sem ganhar demasiada velocidade. Ao libertar gradualmente a tensão nas linhas traseiras, a asa voará automaticamente em direção ao zénite sem ter de puxar com demasiada força.

Descolar com a ajuda de alguém

Em alternativa ao passo 2, também pode pedir a alguém que segure a sua asa de tração pelo bordo de ataque para que esteja pronta a descolar. Primeiro, deixe a asa encher-se de ar, depois a pessoa que o está a ajudar deve lançar a asa para cima ao seu sinal. Mais uma vez, certifique-se de que as suas linhas estão a 45 graus da direção do vento.

Voe com a sua própria asa

Voar com a sua asa

Quando o papagaio de tração estiver no ar, é bastante fácil voar. Puxe a pega esquerda para virar o papagaio para a esquerda e vice-versa.

Movimento rápido

Para tornar a sua asa mais reactiva, rode o cabo para puxar com mais força a linha de trás. Basta puxar a parte de trás da pega.

Fazer loops com a asa

Puxe uma das pegas para trás e mantenha esta posição. O papagaio fará uma volta completa, gerando muita potência. As linhas ficarão torcidas, mas não se preocupe! Não troque as pegas de uma mão para a outra, a esquerda deve permanecer sempre na esquerda e vice-versa. Vire a vela na outra direção para que as linhas fiquem novamente direitas.

Ajustar a asa de tração

Nas asas de tração de 4 linhas, a regulação principal consiste em ajustar o comprimento relativo das linhas traseiras para melhor se adaptarem às condições e ao seu estilo.
Em primeiro lugar, certifique-se de que as linhas da frente e de trás têm o mesmo comprimento e, em seguida, levante voo. - Se a asa o ultrapassar no zénite (na direção do vento), as linhas de trás devem ser encurtadas. - Se a asa não descolar, as linhas da frente devem ser encurtadas.

Ajustar as linhas da frente e de trás pode ser feito de forma muito simples, adicionando nós extra às linhas prévias nas pegas. Depois, basta colocar as "cabeças de cotovia" das linhas por detrás destes nós.

Aterragem

Para adaptar a sua asa de tração :
1. Primeiro, verifique se a área está livre.
2. Coloque a sua asa no bordo da janela de vento, à direita ou à esquerda, e baixe-a até ao solo. Puxe as linhas traseiras para que a asa aterre lentamente no bordo de fuga. Fixe as asas com a cavilha Peter Lynn, se possível, assegurando-se de que há sempre mais tensão nas linhas traseiras. Assegurar-se de que a asa não se mexe, colocando-lhe areia ou qualquer outro peso.

Por vezes, pode ser difícil aterrar a asa, especialmente com ventos fortes, em que a asa tende a descolar novamente. Certifique-se também de que, quando o papagaio de tração estiver no chão, não há ar no seu interior e que não corre o risco de se prender ao vento.

Saiba mais sobre a conceção de um freio de tração para papagaios.

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