Sobre el funcionamiento de un vela de tracción (4 líneas)

En esta sección, te explicamos cómo configurar tu ala de tracción y cómo funciona. Para más información sobre alas de tracción, también puedes consultar nuestra guía de compra: ¿Cómo elijo mi cometa de tracción ?

Las disciplinas de powerkite son actividades que proporcionan sensaciones inimitables y pueden practicarse a un nivel modesto o de forma muy extrema y aérea. En cualquier caso, cuando se emprende una mountainboard, tanto si eres principiante como si eres un profesional del kitesurf, del buggy o de la cometa de nieve, tienes que empezar por aprender lo básico para poder practicar tu deporte de tracción en tierra con total seguridad. Esto empieza por aprender a montar y conectar tu cometa de tracción y a pilotarla a pie. También tendrás que aprender algunas nociones relacionadas con el viento para entender completamente cómo volar una cometa de tracción.

La ventana de viento

Antes de lanzar tu ala, es muy importante entender la ventana de viento. La siguiente imagen explica en qué condiciones tu ala de tracción producirá más potencia (ventana completa) y dónde producirá menos (borde de la ventana y cenit).

Instalación del powerkite

Paso 1 - Antes de empezar

1. Busca un lugar adecuado para colocar tu cometa de tracción.

PRECAUCIÓN: Nunca utilices un parapente cerca de una línea eléctrica, ferrocarril o aeropuerto. Asegúrate de que la zona no está ocupada por otras personas o usuarios de parapentes. Nunca utilices tu cometa de tracción en una playa concurrida Asegúrate de que dispones de un área de al menos 100 metros a sotavento sin edificios ni otros obstáculos.

2. Saca tu ala de tracción de la bolsa y despliégala. La superficie inferior debe estar orientada hacia el cielo, con el borde de fuga apuntando en dirección contraria al viento. Coloca arena o cualquier otro peso en el borde de fuga para evitar que atrape el viento.

3. Las cuatro cabezas de alondra están unidas entre sí en el velcro situado en el centro del borde de ataque. Retira las cabezas de alondra del velcro, asegúrate de que las bridas no estén anudadas y colócalas en el suelo.

Paso 2 - Desenrolle las líneas

Empezando por el ala, desenrolla las líneas moviéndote lentamente hacia atrás. Camina en dirección contraria al viento, lo que evita que las líneas se enreden y te permite despegar más fácil y rápidamente. Intenta mantener siempre las líneas rectas para evitar que se enreden. Las líneas deben estar paralelas entre sí. Las líneas más gruesas (líneas delanteras) deben estar en el interior, y las más finas en el exterior (líneas traseras).

Paso 3 - Ate su líneas

Fijación de cabos a las asas
Ata los cabos a las asas utilizando un nudo de cabeza de alondra, como se muestra en el dibujo siguiente.

1. Haz una cabeza de alondra en el extremo del sedal.
2. Desliza la cabeza de la alondra sobre el nudo de las asas.
3. Aprieta la cabeza de la alondra y deslízala contra el nudo.

Fijación de cabos al ala
Ata los cabos al ala utilizando el mismo nudo de cabeza de alondra descrito anteriormente. Desliza la cabeza de la alondra hembra sobre la cabeza de la alondra macho en el extremo de las bridas.

Ya estás listo para volar tu cometa de tracción !

	Esquema de montaje de un ala con asas de 4 líneas

	Esquema de la instalación de un ala en barra de 4 líneas

Despegue

1. Asegúrate de que la cometa de tracción sigue pegada al suelo poniendo arena en el borde de fuga. Colócate de forma que tus líneas estén a unos 45 grados de la dirección del viento. Cuanto más lances tu cometa en la ventana de viento, más potencia producirá.

2. Compruebe de nuevo que la zona está despejada. Retroceda lentamente unos pasos. El borde de ataque se levantará y la arena retrocederá desde el borde de salida. Puedes dejar de retroceder cuando la vela de tracción despegue.

3. Si hay suficiente viento, el ala ascenderá automáticamente hacia el cenit.

Si tienes más experiencia, lanzar tu ala de tracción directamente contra la ventana también es una posibilidad. Asegúrate de aplicar suficiente tensión en las líneas traseras. Necesitas aplicar suficiente tensión en las líneas traseras para que la cometa de tracción despegue sin ganar demasiada velocidad. Soltando gradualmente la tensión en las líneas traseras, la cometa volará automáticamente hacia el cenit sin que tengas que tirar demasiado fuerte.

Despega con la ayuda de alguien

Como alternativa al paso 2, también puedes pedir a alguien que sujete tu ala de tracción por el borde de ataque para que esté lista para despegar. Primero, deja que el ala se llene de aire, luego la persona que te ayude debe lanzar el ala hacia arriba a tu señal. De nuevo, asegúrate de que tus líneas están a 45 grados de la dirección del viento.

Vuela tu propia ala

Vuela tu ala

Una vez que la cometa de tracción está en el aire, volarla es bastante fácil. Tira de la empuñadura izquierda para girar la cometa hacia la izquierda y viceversa.

Movimiento rápido

Para que tu vela responda mejor, gira la empuñadura para tirar más fuerte de la línea trasera. Solo tienes que tirar de la parte trasera de la empuñadura.

Hacer bucles con el ala

Tira hacia atrás de un mando y mantén esta posición. La cometa dará una vuelta completa, generando mucha potencia. Las líneas se retorcerán, ¡pero no te preocupes! No cambies los mandos de una mano a otra, el izquierdo debe permanecer siempre en la izquierda y viceversa. Gira la vela en la otra dirección para que las líneas vuelvan a estar rectas.

Ajuste del ala de tracción

En las alas de tracción de 4 líneas, el ajuste principal consiste en regular la longitud relativa de las líneas traseras para adaptarlas mejor a las condiciones y a tu estilo.
En primer lugar, asegúrate de que las líneas delanteras y traseras tienen la misma longitud y luego despega. - Si el ala te adelanta en el cenit (en la dirección del viento), las líneas traseras deben acortarse. - Si el ala no despega, hay que acortar las líneas delanteras.

El ajuste de las líneas delanteras y traseras puede hacerse de forma muy sencilla añadiendo nudos adicionales a las líneas previas de las asas. A continuación, basta con colocar las "cabezas de alondra" de las líneas detrás de estos nudos.

Aterrizaje

Para adaptarse a su ala de tracción :
1. Comprueba primero que la zona está despejada.
2. Coloca el ala en el borde de la ventana de viento, a la derecha o a la izquierda, y bájala hasta el suelo. Tira de las líneas traseras para que el ala aterrice lentamente sobre el borde de fuga. Asegura las asas con la clavija Peter Lynn si es posible, asegurándote de que siempre haya más tensión en las líneas traseras. Asegúrate de que el ala no se mueve lastrándola con arena o cualquier otro peso.

A veces puede ser difícil aterrizar la cometa, especialmente con vientos fuertes, donde la cometa tenderá a despegar de nuevo. Asegúrate también de que cuando la cometa de tracción esté en el suelo no haya aire en su interior y no corra peligro de engancharse con el viento.

Más información el diseño de una brida de cometa de tracción.

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